| a) |
Bei Aufträgen im Sektorenbereich: Angabe, ob mit dieser Bekanntgabe die Vergabe von Dienstleistungsaufträgen auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung bekannt gegeben wird und dabei die Angaben beschränkt werden |
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Nein
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| b) |
Name des Auftraggebers, der die Leistung beschafft bzw. die Rahmenvereinbarung abgeschlossen hat |
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ÖBB-Infrastruktur AG
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| c) |
Stammzahl des Auftraggebers gemäß § 6 E GovG sowie eine eindeutige, vom Auftraggeber vergebene Geschäftszahl des Vergabeverfahrens (Stammzahl-Geschäftszahl) |
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FN71396w-38925|4300818278
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| d) |
Angabe des Vollziehungsbereiches, dem der Auftraggeber zuzurechnen ist |
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Bund
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| e) |
Angabe, ob der geschätzte Auftragswert im Ober- oder im Unterschwellenbereich lag (OSB, USB) |
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Der geschätzte Auftragswert lag im Unterschwellenbereich
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| f) |
Name des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung |
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superwien urbanism zt og Ziviltechniker
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| g) |
Stammzahl des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung gemäß § 6 E GovG (wenn vorhanden; nicht anzugeben bei natürlichen Personen) |
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469112x
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| h) |
CPV-Code Hauptteil bzw. Hauptteile |
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71400000
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| i) |
CPV-Code Zusatzteil bzw. Zusatzteile (sofern vorhanden) |
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| j) |
Art des Auftrages |
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Dienstleistungsauftrag
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| k) |
Bezeichnung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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BAV0.IM7021 Neues Landgut - Gestaltungskatalog Städtebauliche Qualitäten und Mobilität
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| l) |
Kurze Beschreibung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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Das als „Hauptbahnhof Teilgebiet D“ bzw. „Neues Landgut“ bezeichnete Projektgebiet erstreckt sich zwischen Wien Laxenburger Straße, Landgutgasse und der Bahn. Derzeit ist das Gebiet mit Bausperre nach §8 Wr BO belegt. Gemeinsam mit der Stadt Wien wurde ein Masterplan erarbeitet, der im Februar in der STEK beschlossen wurde.Innerhalb der nächsten Jahre sollen hier bis zu 1.500 Wohnungen, ein Schulcampus, Gewerbeflächen sowie Freiflächen in einem entsprechenden Ausmaß entwickelt werden. Die Rahmendaten für die geplante Entwicklung des Areals zu einem hochwertigen innerstädtischen Wohngebiet haben ÖBB und Stadt Wien in einem „Städtebaulichen Rahmenvertrag“ beschlossen. Um die Entwicklung des Quartiers in einer hohen und durchgehenden Qualität zu ermöglichen, wird es notwendig sein, den zukünftigen Liegenschaftseigentümern bzw. Projektentwicklern gewisse Qualitätskriterien bzw. Entwicklungsparameter vertraglich zu überbinden sowie auch Aussagen zur quartiersinternen Mobilität zu treffen.
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| m) |
Auftragswert des Auftrages bzw. Wertumfang der Rahmenvereinbarung ohne Umsatzsteuer in Euro |
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78865
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| n) |
Tag des Vertragsabschlusses bzw. des Abschlusses der Rahmenvereinbarung (TT/MM/JJJJ) |
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27/11/2019
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| o) |
Bei Zielschuldverhältnissen: in Aussicht genommener Erfüllungszeitpunkt (TT/MM/JJJJ) |
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| p) |
Bei Dauerschuldverhältnissen oder Rahmenvereinbarungen: Laufzeit des Vertrages bzw. Laufzeit der Rahmenvereinbarung (in Monaten oder Tagen) |
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| q) |
Bezeichnung der Verfahrensart |
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Besonderer Dienstleistungsauftrag ohne vorherige Bekanntmachung
Es handelt sich um ein Dynamisches Beschaffungssystem
Nein
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| r) |
Angabe, ob es sich bei der Bekanntgabe um die Bekanntgabe des Abschlusses einer Rahmenvereinbarung handelt |
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Nein
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| s) |
Anzahl der eingegangenen Angebote |
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1
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| t) |
Im Oberschwellenbereich: Anzahl der Klein- und Mittelunternehmen (KMU) gemäß der Empfehlung 2003/361/EG, die Angebote abgegeben haben (einschließlich KMU in Arbeits- oder Bietergemeinschaften) |
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| u) |
Angabe, ob der bzw. zumindest ein Auftragnehmer ein KMU ist |
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Ja
Anzahl der Auftragnehmer, die ein KMU sind
1
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