| a) |
Bei Aufträgen im Sektorenbereich: Angabe, ob mit dieser Bekanntgabe die Vergabe von Dienstleistungsaufträgen auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung bekannt gegeben wird und dabei die Angaben beschränkt werden |
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Nein
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| b) |
Name des Auftraggebers, der die Leistung beschafft bzw. die Rahmenvereinbarung abgeschlossen hat |
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ÖBB-Infrastruktur AG
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| c) |
Stammzahl des Auftraggebers gemäß § 6 E GovG sowie eine eindeutige, vom Auftraggeber vergebene Geschäftszahl des Vergabeverfahrens (Stammzahl-Geschäftszahl) |
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FN71396w-44551|4300824285
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| d) |
Angabe des Vollziehungsbereiches, dem der Auftraggeber zuzurechnen ist |
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Bund
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| e) |
Angabe, ob der geschätzte Auftragswert im Ober- oder im Unterschwellenbereich lag (OSB, USB) |
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Der geschätzte Auftragswert lag im Unterschwellenbereich
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| f) |
Name des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung |
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Dipl.Ing. Martin Böck Baumeister GmbH Zentrale
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| g) |
Stammzahl des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung gemäß § 6 E GovG (wenn vorhanden; nicht anzugeben bei natürlichen Personen) |
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284694v
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| h) |
CPV-Code Hauptteil bzw. Hauptteile |
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71500000
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| i) |
CPV-Code Zusatzteil bzw. Zusatzteile (sofern vorhanden) |
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| j) |
Art des Auftrages |
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Dienstleistungsauftrag
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| k) |
Bezeichnung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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NAU200; Wien Matzleinsdorfer Platz - NAU200: Wien Matzleinsdorfer Platz; Planungs- u. Baustellenkoord. (Bau KG)
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| l) |
Kurze Beschreibung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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Die Verkehrsstation wird zurzeit täglich von rund 15.000 Ein- und Aussteigern genutzt. Laut Prognose 2040+ wird eine Verdreifachung der Fahrgastzahlen auf täglich ca. 50.000 Ein- und Aussteiger erwartet. Um die prognostizierte Erhöhung der Fahrgastzahlen bewältigen zu können sowie die Kundenzufriedenheit zu steigern, soll die Haltestelle Wien Matzleinsdorfer Platz erweitert und modernisiert werden. Daher ist es angedacht eine attraktive, barrierefreie, den künftigen betrieblichen Anforderungen entsprechende S-Bahn Haltestelle mit Umsteigemöglichkeiten zum Netz der Wiener Linien gem. ÖBB-Ausstattungskategorie zu schaffen.Aufgrund der hohen Bedeutung der Wiener S-Bahn-Stammstrecke für das gesamte Eisenbahnnetz in Wien und Umgebung ergibt sich die betriebliche Notwendigkeit, als Vorabmaßnahme zu den Bautätigkeiten eine neue gegenläufige Weichenverbindung nach der Haltestelle Wien Matzleinsdorferplatz in Richtung Bahnhof Wien Meidling zu errichten. Mit dieser Maßnahme soll ein wechselseitiger eingleisiger Betrieb während der Bauphasen gewährleistet werden können. Da durch diese Maßnahme auch die Betriebsführung im Instandhaltungs-, Wartungs- und Störungsfall wesentlich verbessert wird, soll die gegenläufige Weichenverbindung nach Abschluss der Bauarbeiten für den laufenden Betrieb beibehalten werden.Basisangebot
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| m) |
Auftragswert des Auftrages bzw. Wertumfang der Rahmenvereinbarung ohne Umsatzsteuer in Euro |
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107931,38
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| n) |
Tag des Vertragsabschlusses bzw. des Abschlusses der Rahmenvereinbarung (TT/MM/JJJJ) |
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21/02/2020
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| o) |
Bei Zielschuldverhältnissen: in Aussicht genommener Erfüllungszeitpunkt (TT/MM/JJJJ) |
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31/12/2025
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| p) |
Bei Dauerschuldverhältnissen oder Rahmenvereinbarungen: Laufzeit des Vertrages bzw. Laufzeit der Rahmenvereinbarung (in Monaten oder Tagen) |
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| q) |
Bezeichnung der Verfahrensart |
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Verhandlungsverfahren ohne vorherige Bekanntmachung
Es handelt sich um ein Dynamisches Beschaffungssystem
Nein
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| r) |
Angabe, ob es sich bei der Bekanntgabe um die Bekanntgabe des Abschlusses einer Rahmenvereinbarung handelt |
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Nein
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| s) |
Anzahl der eingegangenen Angebote |
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1
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| t) |
Im Oberschwellenbereich: Anzahl der Klein- und Mittelunternehmen (KMU) gemäß der Empfehlung 2003/361/EG, die Angebote abgegeben haben (einschließlich KMU in Arbeits- oder Bietergemeinschaften) |
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| u) |
Angabe, ob der bzw. zumindest ein Auftragnehmer ein KMU ist |
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Ja
Anzahl der Auftragnehmer, die ein KMU sind
1
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