| a) |
Bei Aufträgen im Sektorenbereich: Angabe, ob mit dieser Bekanntgabe die Vergabe von Dienstleistungsaufträgen auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung bekannt gegeben wird und dabei die Angaben beschränkt werden |
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Nein
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| b) |
Name des Auftraggebers, der die Leistung beschafft bzw. die Rahmenvereinbarung abgeschlossen hat |
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ÖBB-Infrastruktur AG
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| c) |
Stammzahl des Auftraggebers gemäß § 6 E GovG sowie eine eindeutige, vom Auftraggeber vergebene Geschäftszahl des Vergabeverfahrens (Stammzahl-Geschäftszahl) |
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FN71396w-27001
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| d) |
Angabe des Vollziehungsbereiches, dem der Auftraggeber zuzurechnen ist |
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Bund
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| e) |
Angabe, ob der geschätzte Auftragswert im Ober- oder im Unterschwellenbereich lag (OSB, USB) |
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Der geschätzte Auftragswert lag im Unterschwellenbereich
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| f) |
Name des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung |
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HaCon Ingenieurges. mbH HaCon Ingenieurges. mbH
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| g) |
Stammzahl des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung gemäß § 6 E GovG (wenn vorhanden; nicht anzugeben bei natürlichen Personen) |
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HRB 1712, Amtsgericht Hannover
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| h) |
CPV-Code Hauptteil bzw. Hauptteile |
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79310000
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| i) |
CPV-Code Zusatzteil bzw. Zusatzteile (sofern vorhanden) |
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| j) |
Art des Auftrages |
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Dienstleistungsauftrag
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| k) |
Bezeichnung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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Studie Rail Freight Corridor 3
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| l) |
Kurze Beschreibung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung |
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Objectives:Analysis of its position in a competitive context, understanding the strengths and weaknesses of international rail freight against other transport modes as regards costs on the relevant market area of the Corridor- key learnings for the further development of its product portfolio- improved market knowledge for further customer prospectionIn order to facilitate scaling of results and comparisons between transport modes, the study will implement a cost-driven approach.SCOPE The study will be split in three parts:- a general analysis applied to rail, road and short-sea shipping in Norway, Sweden. Denmark, Germany, Austria and Italy- of cost drivers and costs structure for international freight from the perspective of a freight forwarder and of a freight carrier- of cost impacting parameters as well the sensitivity of each transport mode to the evolution of these Parameters,a sensitivity analysis for a sample of Origins and Destinations (O/Ds) which are key to ScanMed RFC.Conclusions as regards the objectives of the Study and recommendations for further market prospection in view of winning new freight carriers and forwarders to international rail traffic.
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| m) |
Auftragswert des Auftrages bzw. Wertumfang der Rahmenvereinbarung ohne Umsatzsteuer in Euro |
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1
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| n) |
Tag des Vertragsabschlusses bzw. des Abschlusses der Rahmenvereinbarung (TT/MM/JJJJ) |
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15/04/2019
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| o) |
Bei Zielschuldverhältnissen: in Aussicht genommener Erfüllungszeitpunkt (TT/MM/JJJJ) |
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31/12/2019
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| p) |
Bei Dauerschuldverhältnissen oder Rahmenvereinbarungen: Laufzeit des Vertrages bzw. Laufzeit der Rahmenvereinbarung (in Monaten oder Tagen) |
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| q) |
Bezeichnung der Verfahrensart |
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Verhandlungsverfahren ohne vorherige Bekanntmachung
Es handelt sich um ein Dynamisches Beschaffungssystem
Nein
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| r) |
Angabe, ob es sich bei der Bekanntgabe um die Bekanntgabe des Abschlusses einer Rahmenvereinbarung handelt |
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Nein
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| s) |
Anzahl der eingegangenen Angebote |
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2
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| t) |
Im Oberschwellenbereich: Anzahl der Klein- und Mittelunternehmen (KMU) gemäß der Empfehlung 2003/361/EG, die Angebote abgegeben haben (einschließlich KMU in Arbeits- oder Bietergemeinschaften) |
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| u) |
Angabe, ob der bzw. zumindest ein Auftragnehmer ein KMU ist |
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Nein
Anzahl der Auftragnehmer, die ein KMU sind
0
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